Nakonec se mi podařilo dnes večer shlédnout na ČT2 svatokrádežný dokument Víta Klusáka Vše pro dobro světa a Nošovic. Proč svatokrádežný? Protože zneuctil posvátné zahraniční investice. Stavba automobilky firmy Hyundai na zelené louce a pracovní podmínky v ní z Klusákova dokumentu totiž nevychází jako oslava jako krásného industrializačního dobrodružství, ale jako bolest pro lidi i pro krajinu.
Ale samozřejmě, že ne pro všechny. Někomu nová automobilka imponuje, někdo z ní má prospěch, někomu nevadí.
Smutný pohled je na dělníky, kteří sice nejsou spokojeni s pracovními podmínkami, ale zatnou zuby a ohnou hřbet, protože práce je vzácná a oni o ni nechtějí přijít. (Zajímavé je, že žádný z nich nepojmenuje svoji situaci jako vykořisťování . Je to proto, že se toho termínu bojí, nechtějí se jím stigmatizovat, neznají jej, nebo jen ještě nebyla překročena únosná mez a oni se tak prostě necítí?).
Běžnou metodou jednání s dělníky jsou podle všeho vydírání a zastrašování. Firma se tím ani netají, naopak se tím chlubí a kasá se, že stejně jedná i s ostatními partnery .
Co ale zaskočí nejvíc jsou drábové , nejníže postavený management a různí bezpečáci , kteří přikazují, zakazují, nakazují a vůbec buzerují a evidentně si užívají moc jim svěřenou a přičinlivě chrání zájmy firmy.
Sami posuďte, jestli jsme to jako republika s automobilkou v Nošovicích vyhráli.
Tribun 
Je vhodné si připomenout, že předválečná Masarykova ČSR vyráběla kvalitní československé automobily /např. Škoda, Tatra, Aero, Praga, Wikov, Jawa, Zetka, Sodomka aj./, zatímco v zemi dnešního, montovnu aut nám velkoryse poskytujícího koncernu Hundayi, tehdy úspěšně produkovali dětskou prostituci, rýži a bambus. Zodpovědnost za ekonomiku ČSR ovšem v roce 1918 převzal charakterní a schopný finančník Alois Rašín, zatímco v roce 1989 socialistický ekonom Václav Klaus – později proslulý jako Táta Tunel a laický pavědec – klimatolog.
Tak on Chung Ju-Yung také nebyl žádné "vořezávátko" a tomu ještě prý "…dbal osobně o rozvoj pracovních sil. Věděl totiž, že svoje záměry může uskutečnit jen s odborníky. Striktně také prosazoval zásadu úzkého propojení managementu s dělníky. Sám šel příkladem a neostýchal se za nimi zajít na pracoviště nebo s nimi pojíst v bufetu. Žádný manažer se podle něj nesměl povyšovat nad řadové pracovníky…"http://www.hyundai.cz…i/historie/Evidentně je zkušenost ze života chudiny pozdějším miliardářům jen ku prospěchu. To většina zbohatlických rychlokvašek asi nikdy nepochopí a ještě si mnozí drze hrají na takovýhle chlapy kteří ukázali světu jak dovedou máknout.
Tribune, Tribune za takový článek by sis zasloužil "jít na měsíc na linku" :-)
Ten predchozi prispevek byl myslen samozrejme jako legrace…document byl moc zajimavy. Snad to spouste lidem otevre oci, me to prinutilo se zamyslet nad tim, kde je hranice mezi otrokarskym pracovnim prostredim a kde mezi efektivnim ale pratelskym prostredim (preci jen masa zamestnancu se neovlada lehce). Jestli uz davno nejsme za touto hranici. Coz je spise filozoficka otazka protoze, praxe na ni jiz odpovedela a sice "vyzdimat vse na maximum".
Vp. Tribun, ja bych se jen zeptal, jak by dle Vas melo vypadat usporadani takove automobilky, aby v nem pracujici nebyli vykoristovani? Bylo by to formou nekaheo spoluvlastnictvi, nebo by zamestnanci davali svou vyplatu na konci mesice do kadi aby si kazdy vzal kolik potrebuje, jako to delali Husite v Tabore, nebo jak by to vlastne melo fungovat?
Tribune, Tribune… jak to tu mám rád, tak tohle je totálně mimo… Tys evidentně nikdy nepracoval v automobilém průmyslu, ve fabrice, kde se musí dodržovat veškeré normy systému jakosti (a že automobilky maj jedny z nejpřísnějších!). Druhá věc: běž se někdy podívat, co za "ansámbl" u těch mašin stojí. Mongolové, Slováci, Cikáni (vždy na chvilku), zažil jsem i totálně negramotnýho týpka odkudsi z Podkarpatský Rusi. Půl dne do něj hustili co má kde mačkat (popsaný tlačítka) a vůbec se s ním trápili než zjistili, že borec neumí ani číst natož se podepsat. Kdyby se někdo divil, jak podepsal pracovní smlouvu, tak si dovolím připomenout, že 1/3 až 1/2 zaměstnanců automobilových fabrik dodávají "personální agentury". Co je to za "matroš" si nedovedete představit… takže holt to jednání musí tuto situaci reflektovat.
Tribune, pojem "vykořisťování" už pěkně dlouho znamená něco trochu jiného než ponižující zacházení ze strany šéfů. Ale to přece sám víte.
Co je to vykořisťování? Když mi zaměstnavatel dá za odvedenou práci menší odměnu, než je skutečná hodnota té práce, přičemž ten zbytek si strčí do kapsy? Jak se určí hodnota té práce? Určuje ji vlastník výrobních prostředků a tím mě vykořisťuje? Nebo ji lze určit tak, že kdybych stejnou práci nabídl někomu jinému, dal by mi za ni víc, čili konkurencí? A já bych zjistil, že mě ten první… Vykořistil? Okradl? Vykořisťování by bylo, kdyby platilo všechno předchozí, jen by neexistoval žádný jiný subjekt, který by tu mou práci chtěl zaplatit, tudíž bych musel přijmout, co je, tedy nechat se okrádat? Nebo vykořisťovat? Taková zapeklitá teorie. Buržoazie vykořisťuje dělnickou třídu, což znamená, že si ze společně vytvořeného díla bere nesrovnatelně větší kus odměny, a to proto, a výhradně proto, že je vlastníkem výrobních prostředků? A kdyby se dělnická třída stala vlastníkem výrobních prostředků, zmizelo by vykořisťování? Flákali jsme se za socialismu? Pozor, nezpochybňuju nerovné postavení, to z principu existuje a je (nebo mělo by být) ošetřeno legislativou. I od toho platíme daně, aby bylo… (Zmíněný dokument jsem neviděl, k němu se ale nevyjadřuju. Tribun si ho beztoho vybral jen jako ilustraci k tomu, co chtěl vyjádřit.)
[8] Třeba by Vám, Kutile, dovedl odpovědět Vladimír Krupa:http://www.mises.cz…ovani-20.aspxOno se nad tou otázkou zamýšlelo už hodně lidí a fakt na to jednoduchá odpověď není. Skoro by se chtělo říct to lze posuzovat jen případ od případu, že ten proces lze těžko zastřešit pouze jediným pojmem.Jednou jsem si o tom povídal s jedním majitelem hospody a ten mi spočítal že hospodský, kterého zaměstnává, má z té hospody větší příjem než on sám. Říkal ale že mu to nevadí že on na to "votravování s hostama už nemá nervy" a tak mu stačí to co má. Jen mi utkvěla v hlavě jeho otázka: "Hele, tak kdo z nás je vlastně ten vykořisťovanej? Dyť já sem ten kdo se stará vo to aby ta hospoda nespadla. Taky pracuju."
No, jen tak mezi náma, von ten Ondřej zrovna jako náruživý pracant nevypadal .)Ale ta forma šikany podivnými chlápky v saku mi přišla docela drsná.Jinak mě neuvěřitelně zaujala estetika těhle gigantických lehkých hal. Jasně můžete namítat, že je to urbanistické svinstvo, ale když se na ty haly podíváte z dobrého úhlu, vznikaj až geniální abstraktní kompozice, ostré kontrasty jasně strukturovaného vlnitého plechu s jemnou organikou přírody, brutálně kontrast měřítek apod. … velké archy práce plující krajinou, v jejichž útrobám hrají robotům hudbu… prostě boží .)A na závěr si dovolím odkázat na šuple na motýly, kde jsme nalinkoval rakouský dokument Chléb náš vezdejší, který je v mnoha ohledech podobný jako Vše pro dobro světa.
Zcela jednoduchá pomoc, jak se nenechat "vykořisťovat". Dělejte vy sám, třeba doma v kuchyni, to samé co v práci, a prodejte si to na trhu vy sám. Pak shrábnete celou tržbu včetně toho ideologického abstraktu, který kdosi kdysi nazval "nadhodnotou", jen vy sám. Ale (nejen v případě výroby automobilů) se obávám, že si kuchyní nebo uvolněnou garáží nevystačíte, takže krom toho že ráno vstanete – vyhrnete si rukávy a roztočíte kola jak se pěje v jedné mne moc milé písni – budete muset na rozdíl od vašeho bězného zaměstnaneckého angažmá v Kobence potřebocat "něco málo" navíc..:-))
Pořád ta stejná obehraná písnička – začněte podnikat.Náš profesor ekonomie vždycky říkal:"Aby jste vydělali milión tak potřebujete milión. Otázka je kde vzít ten první milión."Půjčit v bance ? Ha ha ha…Snít o tom že vlci mne pustí mezi sebe ? Ha ha ha…žít americký sen ? Kolik takových lidí znáte…A znáte: "Jak chudák do ještě do větší bídy přišel" ?Ale, třeba to fakticky funguje. Všichni budeme manažeři bank, vždyť přeci všichni máme stejnou možnost.A kdo bude vyvážet popelnice ? No přece "untermenschen"…
Pro ty kteří film neviděli nebo jej chtějí vidět znovu. Není třeba čekat až podobné filmy budou v ČT. Uvedený film a další jemu podobné a velmi zajímavé jsou k dispozici již celé měsíce na dokumentární TV a nyní i na czechfreepress za což jim děkuji. http://dokumentarni.tv…-a-nosovic