Ze 135 letů raketoplánu skončily dva katastrofou, z nichž si každý vyžádala sedm životů. Pokud bychom přijali takový poměr selhání u komerčních dopravních letadel, na která v této zemi spoléháme, tolerovali bychom více než 500 havárií každý den.
NG 7/2019
Raketoplány už sice nelétají a nové stroje na tom možná budou o něco lépe (ostatně tuším, že ruské rakety i jsou, alespoň ty, které létají s posádkami), ale pro běžné použití bez nádechu dobrodružné cesty do neznáme by se spolehlivost musela zvýšit o několik řádů. Vesmír asi ještě dlouho zůstane doménou odvážných, ovšem jedině pokud společnost bude ochotna se s nimi o to riziko podělit alespoň tím, že jej bude akceptovat, a je držet u země jenom proto, že by se jim mohlo něco stát.
Tribun 
Omlouvám se za vstup OT, ale zkouším jiný prohlížeč, protože ten dosavadní neudrží ve WP podpis a jeho vypisování je otrava, zvlášť tam, kde chtějí i mail
Test – tak tudy cesta nevede.😞
A jak jste se sem tedy dostala?
Jestli tušíte, jak to vkládání podpisu usnadnit, prozraďte.